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业务收入结构变化的风险
本公司成立以来，一直作为公路养护科学决策成套技术与服务的提供商，主要面向各级政府公路管理机构，收费公路经营管理企（事）业单位，以及从事公路养护检测、设计、咨询和施工的企业，提供与公路养护科学决策相关的快速检测设备、分析系统和技术咨询服务，报告期内主营业务没有发生变化。
报告期内，来自路况快速检测系统开发与集成的营业收入和公路养护决策咨询的营业收入是本公司营业收入的重要来源。
2011 年度、2012 年度和2013 年度，本公司路况快速检测系统开发与集成的营业收入分别为13,711,111.09 元、16,750,398.29 元和16,591,793.08 元，占各期营业收入总额的比例分别为14.13%、15.90%和13.98%，毛利分别为6,930,511.89 元、9,981,664.17 元和6,600,133.98 元，占各期毛利总数的比例分别为8.45%、11.47%和7.47%，报告期内营业收入和毛利来自该项业务的比例出现了先上升后下降的趋势。2011 年度、2012 年度和2013 年度，本公司公路养护决策咨询的营业收入分别为69,897,925.81 元、76,046,068.66 元和86,741,121.73 元，占各期营业收入总额的比例分别为72.02% 、72.16% 和73.11% ， 毛利分别为64,165,300.14 元、68,311,867.86 元和69,728,159.83 元，占各期毛利总数的比例分别为78.25%、78.48%和78.89%，报告期内营业收入和毛利来自该项业务的比例整体呈现了稳定上升趋势。
本公司报告期内营业收入结构发生变化主要系本公司特定业务模式所致。本公司在向客户销售干线公路网级决策路况快速检测系统（CiCS）的同时，保留了对该等设备采集数据进行处理的核心技术，从而使购买了本公司干线公路网级决策路况快速检测系统（CiCS）的客户通常在数据处理方面与本公司保持稳定的长期合作关系，并大大增加了本公司在后续路况评定或养护分析等领域的业务机会，形成了设备及咨询服务营销一体化、合作长期化的模式。
由于本公司生产销售的干线公路网级决策路况快速检测系统（CiCS）具有速度快、精度高、多项指标同步处理等功能，在目前情况下，国内各省通常配备1 至2 部本公司生产的干线公路网级决策路况快速检测系统（CiCS）基本可以满足其在对省内干线道路进行养护科学决策时的需求，加之本公司生产的干线公路网级决策路况快速检测系统（CiCS）的使用寿命通常在5～8 年左右，在目前全国已有21 个省市配备了本公司生产的干线公路网级决策路况快速检测系统（CiCS）的情况下，来自路况快速检测系统开发与集成相关的营业收入在未来一段时间内可能会下降。但随着本公司客户采用本公司生产的干线公路网级决策路况快速检测系统（CiCS）采集路况信息的公路里程不断增加，预计来自公路养护决策咨询相关的营业收入会持续上升。
如本公司未来不能在现有产品升级换代、农村公路和海外市场产品开发方面取得预期效果，前述营业收入结构的变化可能会对本公司未来经营业绩产生一定的影响。
http://www.csrc.gov.cn/pub/zjhpublic/G00306202/201404/t20140424_247744.htm
