核心提示：新冠肺炎疫情导致了全球旅客出行大幅度削减，航空企业不再需要超大型的客机，法航、荷航集团原计划到2022年淘汰全部9架A380客机，但是疫情暴发以来，法航旗下的A380客机一直处于闲置的状态，法航决定提...
新冠肺炎疫情导致了全球旅客出行大幅度削减，航空企业不再需要超大型的客机，法航、荷航集团原计划到2022年淘汰全部9架A380客机，但是疫情暴发以来，法航旗下的A380客机一直处于闲置的状态，法航决定提前让它们永久停飞。
当日时间26日，法航的最后一趟A380航班从巴黎戴高乐机场起飞，当地不少飞机迷前来拍照留念，难掩不舍之情。
法航、荷航集团称，淘汰空客A380客机后，他们将选择体型小、性能更高、污染少的空客A350、波音787系列客机替代A380，以提升企业竞争优势。根据集团声明，法航淘汰空客A380可能损失5亿欧元，并且在今年第二季度列入公司帐内。
3月16日，由于新冠肺炎疫情的影响，法国航空公司停飞了旗下的A380客机，并最终暂停了其大部分定期客运航班。5月21日，法航宣布A380业务彻底结束。
据福布斯新闻统计，受疫情影响，欧洲将有46%的A380机队提前结束运营，除法航外，汉莎航空将停止空客A380在法兰克福的运营，并将退役14架A380中的7架，同时澳航、马来西亚航空等均已停飞A380机队。
